公务员考试练习：资料分析（185）
发布时间：2016-06-18 10:16:20 作者:>2007>年农产品价格增长最快的是（ ）月。
A.10
B.9
C.8
D.7
以下数据是对于上海市2008年1～8月三大价格指数运行的统计结果，根据图表内容回答23～25题。
图 上海市2008年1～8月三大价格指数运行情况（以去年同月为100%）
表 上海市2008年1～8月三大价格指数运行情况
（注：“本月”栏以上年同月作为100，“月累计”栏以上年同期作为100）
2008年1～8月居民消费价格指数的涨幅比1～5月（ ）。
A.高出了0.3个百分点
B.高出了0.8个百分点
C.下降了0.2个百分点
D.下降了1.6个百分点
从2008年1～8月整体情况来看，工业品出厂价格指数与原材料、燃料、动力购进价格指数这两大价格水平涨幅落差高达（ ）个百分点。
A.3.9
B.7.7
C.9.2
D.11.3
根据图表判断，下列有关2008年1～8月三大价格指数运行情况的说法中，错误的是（ ）。
A.与去年同期相比，居民消费价格指数月累计涨幅一直在6.7～7.1区间内运行
B.工业品出厂价格指数基本保持上涨趋势，并逐渐逼近居民消费价格指数
C.工业品出厂价格指数和原材料、燃料、动力购进价格指数总体上呈加快上涨态势
D.原材料、燃料、动力购进价格指数始终高于居民消费价格指数
根据下列资料，完成各题。
2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。全年客运总量522002.45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分比。旅客周转总量3852.66亿人公里，比上年增长15.3%，增幅同比回落1.4个百分比。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778.00万人和506.00亿人公里，比上年分别增长18.9%和10.9%；公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082.68亿人公里，比上年分别增长11.6%和20.0%；水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里；航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254.35亿人公里，比上年分别增长5.1%和9.9%。
全年货运总量234913.02万吨，比上年增长14.7%，增幅同比改善1.7个百分点。货物周转总量7105.95亿吨公里，比上年增长19.8%，增幅同比改善0.1个百分点，公路货运量和周转量增幅分别比上年改善4.7个和7个百分点，其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。
2009年客运总量约为（ ）万人。
A.407068
B.428748
C.455102
D.479340
2011年水路旅客周转量比上年增长约（ ）。
A.13%
B.17%
C.21%
D.25%
2010年铁路客运量占全年客运总量的比重约为（ ）。
A.3%
B.5%
C.7%
D.9%
下列增长率由小到大排列正确的一项是（ ）。
A.2010年货运总量的年增长率＜2011年公路客运量的年增长率＜2011年旅客周转总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率
B.2011年公路客运量的年增长率＜2010年货运总量的年增长率＜2011年旅客周转总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率
C.2011年旅客周转总量的年增长率＜2011年公路客运量的年增长率＜2010年货运总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率
D.2010年货运总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率＜2011年旅客周转总量的年增长率＜2011年公路客运量的年增长率
可由以上资料得出的一项是（ ）。
A.货运总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于客运总量较上年增长率
B.货运周转总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于客运周转总量较上年增长
C.2011年陆路运输（包括铁路和公路）客运总量是其他运输方式客运总量的50多倍
D.除公路运输方式外，其他运输方式的2011年货运量均较2010年有不同程度的减少
A.1999年
B.2000年
C.2002年
D.2003年
A.2002年货币
B.2003年货币
C.2002年准货币
D.2003年准货币
A.流通中的现金
B.货币
C.货币和准货币
D.活期存款
A.并不是每一年，准货币都超过活期存款
B.2000年活期存款是流通中的现金的25倍以上
C.与1997年相比，2003年活期存款占货币量的比例有所增加
D.准货币在货币和准货币中的比例均高于货币在货币和准货币中的比例
A.10.0％
B.10.7％
C.13.2％
D.37.3％
根据所给图表、文字资料完成各题。
在 2008 年 8 月 8 日至 24 日奥运会期间，北京市的空气质量不仅天天达标，而且有 10 天达到一级，全面兑现了对奥运会空气质量的承诺。下图是 2008 年 1～8 月北京市大气质量检测情况，图中一、二、三、四级是空气质量等级。一级空气质量最好，一级和二级都是质量达标天气。2008 年北京的空气质量控制目标是全年达标天数累计达 256 天。
1～8 月空气合格天数超过20天的月份有多少个？（ ）
A.4
B.5
C.6
D.7
1～8 月间，月平均空气质量合格天数约为多少天？（ ）
A.22
B.24
C.26
D.28
若将空气质量达标任务平均分配到各月，截至 8 月末，全年 256 天空气质量达标的计划完成情况是（ ）。
A.完成进度较慢
B.完成进度正常
C.完成进度提早
D.无法判断
第二季度与第一季度相比，空气达标天数的比重（ ）。
A.上升了3.3%
B.下降了3.3%
C.上升了12%
D.下降了12%
下列关于2008年1～8月间北京空气质量的描述不正确的是（ ）。
A.3～5月的空气质量较差
B.各月份空气质量相差不大
C.8月是空气质量最好的一个月
D.有一个月的空气质量达标天数少于15天
1.答案:
解析:
由表直接查找可确定为8月最高，为115.7。
所以正确答案为C。
2.1.答案:
解析:
1~5月累计指数为107.1，1~8月累计指数为106.9，106.9－107.1＝－0.2，即下降了0.2个百分点，故正确答案为C。
2.2.答案:
解析:
>1~8月工业品出厂价格指数与原材料、燃料、动力购进价格指数月累计分别为103.1和110.8，110.8－103.1＝7.7，故正确答案为B。
2.3.答案:
解析:
居民消费价格指数月累计一直在106.7~107.1之间运行，即涨幅在6.7~7.1之间，故A项正确；根据曲线图可以看出工业品出厂价格指数基本保持上涨趋势，逐渐接近居民消费价格指数，工业品出厂价格指数和原材料、燃料、动力购进价格指数总体呈加快上涨趋势，故B、C项正确；1月和2月原材料、燃料、动力购进价格指数低于居民消费价格指数，故D项错误。因此正确答案为D。
3.1.答案:
解析:
根据材料，2011全年客运总量522002.45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分点，则2010年的增幅为11.8%＋2.9%＝14.7%，可得2009年的客运总量为522002.45÷（1＋11.8%）÷（1＋14.7%），根据估算法，原式≈520000÷1.28，根据直除法，前两位是40，故正确答案为A。
3.2.答案:
解析:
本题需要较精确计算，2010年旅客周转总量为3852÷(1＋15.3%)≈3852÷1.15≈3340（亿人公里），2011年铁路旅客周转量为506亿人公里，增长率为10.9%，2010年铁路旅客周转量约为506÷(1＋10.9%)≈506÷1.11＝455（亿人公里），2010年航空旅客周转量约为1254÷(1＋9.9%)≈1254÷1.09＝1141（亿人公里），2010年公路旅客周转量约为2083÷(1＋20%)≈2083÷1.2＝1735.8（亿人公里），则2010年水路旅客周转量为3340－455－1141－1735.8＝8.2(亿人公里)，故2011水路旅客周转量的增长率为，(9.63-8.2)÷8.2≈0.17，故正确答案为B。
3.3.答案:
解析:
3.4.答案:
解析:
2010年货运总量的年增长率为14.7%－1.4%＝13.3%，2011年公路客运量年增长率11.6%，2011年旅客周转总量年增长率15.3%，2010年货物周转总量年增长率为19.8%－0.1%＝19.7%，2011年公路客运量年增长率＜2010年货运总量的年增长率＜2011年旅客周转总量年增长率＜2010年货物周转总量年增长率，故选B选项。
3.5.答案:
解析:
货运总量2011年与2010年增长率分别为14.7%、13%，客运总量2011年与2010年增长率分别为11.8%、14.7%，故A说法错误；
货物周转总量2011年与2010年增长率分别为19.8%、19.7%，客运周转总量2011年与2010年增长率分别为15.3%、16.7%，故B说法正确；
铁路和公路客运量为17778.00＋493618≈510000（万人），水路和航空客运量2591.00＋8015.45≈10600（万人），510000÷10600＜510000÷10200＝50，故C说法错误；
其他运输方式增幅回落是指增长幅度变小，但仍然为增长趋势，而不是降低，故D说法错误。
故正确答案为B。
4.1.答案:
解析: >>2003>年货币量增长超过了1.3万亿元，超过其他年份，所以选D项。
4.2.答案:
解析: >>2002>年和2003年的货币所占比例小于2002年和2003年的准货币所占的比例，可以排除A、B两项，2002年的准货币的比例为11.41 18.51×100％≈61.7％，2003年的准货币的比例为13.71 22.12×100％≈62.0％，可知后者大于前者，所以选择D项。
4.3.答案:
解析: >流通中的现金增长了>(1.97-1.02)>÷>1.02>×>100>％≈>93>％，货币增长了>(8.41-3.48)>÷>3.48>×>100>％≈>142>％，货币和准货币增长了>(22.12- 9.10)>÷>9.10>×>100>％≈>143>％，活期存款增长了>(6.44-2.46)>÷>2.46>×>100>％≈>162>％，所以选>D>。
4.4.答案:
解析: >>由统计表可知从1997年至2003年，每年准货币都超过活期存款，所以A选项的说法是不正确的，所以选A。
4.5.答案:
解析: >1.12>÷>10.45>×>100>％≈>10.7>％，所以选>B>。
5.1.答案:
解析:
根据文字资料所述可知，空气级别为一级或二级则可视为合格，从图中可以求出，1月、2月、6月、7月、8月，这五个月的空气合格天数均超过了20天，故正确答案为B。
5.2.答案:
解析:
1—8月各月达标天数分别为22、26、19、19、13、24、26、30，取中间值20，计算差值部分之和为2＋6－1－1－7＋4＋6＋10＝19，因此月平均合格天数为19÷8＋20≈22（天），故正确答案为A。
5.3.答案:
解析:
这道题需要与前一道题的结论相结合起来，如果全年的空气质量达标天数为256天，那么平均到每个月，空气质量达标天数则为256÷12≈21.3天，比前八个月的月平均空气质量达标天数22天小，因此完成进度提早，故正确答案为C。
5.4.答案:
解析:
第一季度总共31＋29＋31＝91天，注意2008年是闰年，2月份有29天，其中空气质量达标的天数为22＋26＋19＝67天，空气质量达标天数的比重为67÷91≈73.6%；第二季度总共30＋31＋30＝91天，其中空气质量达标的天数为19＋13＋24＝56天，空气质量达标天数的比重为56÷91≈61.5%，因此第二季度与第一季度相比，空气达标天数的比重下降了73.6－61.5≈12个百分点，故正确答案为D。
5.5.答案:
解析:
A项：根据图形资料可知，3—5月空气达标天数均少于20天，为前八个月最少的月份，因此3～5 月的空气质量较差，A正确；B项：五月份与八月份相比，空气质量达标天数还不足八月份的一半，因此各月空气质量差距较大，B不正确；C项：八月份的空气质量有30天达标，是各月空气质量达标天数最多的月份，因此C正确；D项：五月份空气质量达标天数仅为13天，少于15天，因此D正确，故正确答案为B。
注释：本题通过观察条形图对应的长度可快速找到答案。
